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北京西直门桥试点“拉链式”通行
2018-01-14 09:17:49 来源:京津冀快播网 作者: 【 】  评论:0条

  北京青年报1月14日讯 西直门立交桥匝道多,连接方向多,加之周边路网复杂,车流量大,成为交通拥堵多发区域。

  西直门桥位于北二环与西二环转弯处,是城区通往西北郊的必经之路。

  交管部门针对西直门桥北向西与南向西匝道合流点处车道数减少的实际情况,开展了“拉链式”交替通行交通组织优化试点工作。在两条匝道合流前,增加了交替通行的提示标志,并喷涂了地面文字标志,提示驾驶员前方车辆即将合流,应该按照交替通行规则行驶。

  交替通行是一种被专家证明通行率可以提高10%至20%的通行方式,但在不少地方却是“此路不通”。不是无法实行,就是实行起来有很大难度。“能钻的才算本事”、“让一辆车就有一堆和你抢的”、“我让人家,人家不让我啊”……这些太多的理由使得交替通行说起来容易,做起来难。

  交管部门提示,行经的市民朋友请注意交通标志标线指示,自觉按照交替通行规则行驶,安全行车、文明礼让,共同维护良好交通秩序。下一步,交管部门将对全市环路、快速路的立交桥桥区节点进行梳理,对于易发生拥堵、车道数减少的合流点位,进行交替通行交通组织优化,改善桥区合流点的交通秩序与通行能力,缓解局部交通拥堵。文/本报记者 刘珜

  “拉链式”通行

  早在2011年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》第45条就对“交替通行”进行了明确规定——在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

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